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  出行新助力!“五一”假日前，二环东路百花公园东门、全福立交桥西、二环南路铁路南苑小区北门、青岛路春风路4座天桥将正式投用。

  这些天桥不只破解了要点区域的过街难题，更经过无障碍慢行坡道等精细化规划，为市民出行注入暖意，成为济南慢行交通系统晋级的生动注脚。

  “民生天桥”的建造，正不断丰富市民过街途径，织密泉城立体慢行网络，渐渐的变成为串联交通、文旅、商业的“空中枢纽”。

  二环东路百花公园东门人行天桥全长62.3米，桥面宽度6至10米，东西两边同步装备直梯及人行梯道。

  桥体规划匠心独运，从地上到顶端以具象化的“树”形状出现，标志坚韧生命力，与百花公园天然景致无缝联接;一起，1.4米高波涛造型护栏既保证人行安全，又增加灵动美感。

  全福立交桥西人行天桥全长45.25米，桥面宽4.5米，以“Z”字形布局横跨北园大街，南北两边各装备1条梯道和1座笔直电梯。

  该天桥将有用完成北园大街骨干道人车分流，消除行人横穿马路的安全危险危险，明显进步片区居民的过街快捷性与安全性。

  二环南路铁路南苑小区北门人行天桥以“便民、安全、低碳、合规”为规划中心，精准匹配居民出行需求，打造统筹实用性与人性化的人行过街设备。天桥全长52.5米，桥面宽度4.5米，两边同步装备直梯及1：12骑行坡道。

  桥体选用活动曲线造型，照应周边天然山景，以反向对称规划优化视觉与通行安全，打造兼具生态美感与实用功能的城市空中山径，完成交通功能与城市景象深度交融。

  青岛路春风路人行天桥横跨城市骨干道青岛路，全长93米，桥面宽度5米，是西站邻近桥面跨度最长的过街天桥。

  结合人流量散布与周边建造条件，天桥两边各设置一条1：12无障碍坡道和一条宽3米的步行梯道，既满意“全龄友爱”无障碍通行，也完成非机动车辆过街需求。

  从“能过街”到“好过街”，泉城慢行网越织越密，不只破解了“人车争道”的民生痛点，更在细节处彰明显城市的容纳与精美，蕴含着“以人民为中心”的泉城温度。

  济南市2026年民生实事项目中的11座人行天桥，现在已全面建成5座。下一步，市交通运输局将继续推动剩下6座天桥高标准建造，并同步策划新一批过街设备项目，不断的进步城市宜居质量。(济南日报爱济南记者 戴升宝 乔诺诺)